05.01.2013 09:20
Аварии/Катастрофы
Продолжительность: 07:10 / размер: 24.75 Мб
просмотры: 69527
Важно, как жизнь! (12+)
Тэги:
пдд
дтп
пешеходный переход
пешеликбез
пдд для пешеходов
автоликбез
сбили пешехода
аварии на видеорегистратор
статистика дтп
опасный перекрёсток
дал...
Похожие файлы (25) ↓
12:39
00:59
00:35
03:44
00:16
00:15
02:21
00:09
00:42
00:20
07:27
00:34
01:40
00:21
00:57
00:43
00:29
01:00
00:19
01:08
01:08
01:00
00:14
00:08
03:31
Статистика и данные ↓
Всего просмотров: 69527
Страницы:
1
Всегда пропускаю пешиков.Но они же в большей мере в натуре,как стадо.Переходят так,как-будто идут в поле или у них 9 жизней и не беспокоит ни одна из них,ни судьба водилы.По убивал бы некоторых!И сам стараюсь перейти правильно и шустро.
"В половине моментов на видео виноваты водители"- предлагаю нечто подобное писать на памятниках.
уважаемые водители ,помните,как только вы выходите из авто ,тоже становитесь ПЕШЕХОДАМИ!
Коменты писал абсолютный неуч. Как такое возможно что эффективность тормозов при наличии ABS хуже и тормозной путь длиннее. Абсолютный бред сумасшедшего.
kibo, абс не предназначена для сокр. тормоз. пути, она сделана от блокировки колес,абс может увелич. путь при торможении на ухабистых дорогах и ямах, а в России все дороги такие.
alekskryukof, цель ролика другая. Лучше быть живым, а не правым и мёртвым. На дорогах встречаются автомобили с пьяными, обдолбаными водителями, водителями новичками, идиотами и т.д. Нужно понимать это будучи пешеходом и не доказывать железякам свою осведомленность ПДД
Kibo23: 05.01.2013 15:01
Коменты писал абсолютный неуч. Как такое возможно что эффективность тормозов
при наличии ABS хуже и тормозной путь длиннее. Абсолютный бред сумасшедшего.
Коменты писал абсолютный неуч. Как такое возможно что эффективность тормозов
при наличии ABS хуже и тормозной путь длиннее. Абсолютный бред сумасшедшего.
да нет, это именно так, поэтому столько трупов на пешеходных
переходах. специально так сделанная электроника. ;-)
Водитель должен учитывать, что его тормозит электроника а не он сам !!!
у автомобиля с АБС ( анти-блокировочная-система )
тормозной путь значительно увеличивается !
дискретными толчками доводится до 5 км/час, потом намертво.
это же не старые Волги и Победы в которых электронных микросхем
и в помине небыло.
короче логика автора ясна,типо пешеход же быстрее остановится чем я,зачем мне тогда тормозить?стенка по таким плачет,только так можно навести порядок на дороге.пы сы,для тех кто в танке,разговор идёт о сбитых пешеходах на пешеходном переходе
Уже 13 лет живу в маленькой европейской стране и на пеш. переходе все останавливаются вне зависимости от АВС. За все эти годы видел 1 аварию на переходе ,за рулём была мадам.А в СНГ бъют на переходе ,и виноват пешеход ,и они же стадо.Вы что реально из машин не выходите???
