Виражи
Трололошa 11.01.2013 15:24Авто/Мото
Продолжительность: 00:22 / размер: 1.98 МбТэги: водитель вождение видеорегистратор виражи
Похожие файлы (25) ↓
Статистика и данные ↓
Всего просмотров: 124294
Страницы:
1
вот я еще не увидел самой аварии уже понял что она будет именно в этом месте
Излишняя мощность под капотом провоцирует на создание аварийных ситуаций.
Мощность есть - так надо ж её использовать! А то зачем же такую долго ждали!
Мощность есть - так надо ж её использовать! А то зачем же такую долго ждали!
Jarik77
Провоцирует не мощность, а серое вещество в голове. А у некоторых шило в жопе.
Провоцирует не мощность, а серое вещество в голове. А у некоторых шило в жопе.
"Провоцирует не мощность, а серое вещество в голове."
Его отсутствие, его отсутствие
Его отсутствие, его отсутствие
не удивительно, ABS мешает быстро затормозить.
электроника. микросхемы. ;-)
электроника. микросхемы. ;-)
ты хоть знаешь что такое электроника, микросхемы и ABS? херню не городи.
Блин,пасаны у меня тоже не витс а рядная 6ка 2.5 на мехе и я тоже люблю погонять,но такие метания в правый ряд ещё никого до добра не доводили)
kraytron уфффф... прочитал. а можешь своими словами сказать о чем этот "труд"? и почему ты привел его как аргумент? я там не увидел ни одного доказательства того что АБС каким либо образом мешает водителю. все проблемы от того кто и как управляет, неважно чем.
Leshiy71, абс это всегда электроника а потом уже механика, простой пример,
например любую микросхему, можно вышибить примитивно пьезозажигалкой по её ножкам,
на плате, если вам нужно вернуть по гарантии в сервисный центр какой то ненужный прибор,
просто и надежно работает, и следов злобного потребителя не остается. ;-)
точно также на некоторых абс есть микросхемы чувствительные к статическим пробоям, когда
такое происходит может значительно удлиняться тормозной путь, это как типа гипотеза, имхо.
а причин пробоев масса - от грозы до наводок от ЛЭП.
например любую микросхему, можно вышибить примитивно пьезозажигалкой по её ножкам,
на плате, если вам нужно вернуть по гарантии в сервисный центр какой то ненужный прибор,
просто и надежно работает, и следов злобного потребителя не остается. ;-)
точно также на некоторых абс есть микросхемы чувствительные к статическим пробоям, когда
такое происходит может значительно удлиняться тормозной путь, это как типа гипотеза, имхо.
а причин пробоев масса - от грозы до наводок от ЛЭП.
Лошара обыкновенный, водится в больших количествах на дорогах страны!!!!!!!!
kraytron, ты наслушался каких-то гаражных баек про микросхемы и тормозной путь. А твоя ссылка про полную хуйню на автобусах с пневматической абс. Страница 6, обзац 3. Засунь пьезозажигалку себе в мозг.
IgniBoom:
а серьёзнее к матчасти если относиться
http://www.symmetron.ru/suppliers/infineon...fineon/INF9.pdf
а серьёзнее к матчасти если относиться
http://www.symmetron.ru/suppliers/infineon...fineon/INF9.pdf
а зачем было звук подставлять? интересно было, что эти придурни на самом деле говорили. какой шамаичь?.......
У меня тут кстати было недавно - дождик небольшой шел. Едем по городу спокойно, появилась площадка ремонта дороги и за ней переход. Заборчики, трубы какие то.. дистанция достаточная была на сто%!!! Передо мной тут тормозит перед переходом, там кто то шел, я тоже нажимаю, а машина, как по льду.... АБС дергает... бля... я педаль в пол чуть не вкатил. В общем наверное в миллиметре все таки остановился. Еду на другой день там - а там оказывается закрыли яму разрытую листом железа 20кой примерно.
У меня тут кстати было недавно - дождик небольшой шел. Едем по городу спокойно, появилась площадка ремонта дороги и за ней переход. Заборчики, трубы какие то.. дистанция достаточная была на сто%!!! Передо мной тут тормозит перед переходом, там кто то шел, я тоже нажимаю, а машина, как по льду.... АБС дергает... бля... я педаль в пол чуть не вкатил. В общем наверное в миллиметре все таки остановился. Еду на другой день там - а там оказывается закрыли яму разрытую листом железа 20кой примерно.